Проверенная виброплита для работы с асфальтом. Основные характеристики этой модели содержат следующие данные. Масса в 135 кг. Во многом вес прибавляется за счет массивной защитной рамы для крепления системы смачивания. Эксцентрик вырабатывает оптимальные для укладки дорожного покрытия 18 кН. И самое главное, в качестве привода используется надежный дизельный двигатель Hatz. Он имеет хорошую тягу на низких оборотах. Все эти показатели в итоге чувствуются при управлении. Заказчики этой модели, дорожные строители, строители нулевого цикла зданий. Это удобная, маневренная, дизельная вибрационная виброплита. Самое главное, своевременно обслуживать двигатель и использовать качественное топливо, тогда данная модель будет исправно и главное эффективно работать долгие годы. Основные особенности DPS1850H Asphalt:
- Единственный вариант дизельной прямоходной виброплиты Wacker Neuson для работы с асфальтом
- Наличие производительного привода Hatz 1B20
- Высокотехнологичный эксцентрик
- Доступность расходных материалов на эту плиту в нашем центре
- Прочный, износостойкий материал плиты
- Оригинальный дизайн, высокая эргономичность
- Проверенная, надежная конструкция
- Немецкие подшипники, не требующие обслуживания по замене масляной ванны эксцентрика
- Эффективная система опорных виброгасителей
Виброплиты Wacker Neuson серии DPS
Аббревиатура DPS означает: «дизельная» «виброплита» «прямоходная». Эти плиты выпускаются в трех вариантах: Asphalt, Basic, Vario. Asphalt – модель оснащенная дополнительной рамой и системой смачивания, для укладки дорожного покрытия. Basic – вариант для работы с грунтом ( уплотнение песка, щебня, асфальтовой крошки) Vario оснащена модернизированным эксцентриком с регулированием центробежной силы. Это удобно для настройки виброплиты под работу с хрупким тротуарным камнем. Объединяет эти вибрационные модели, дизайн и наличие общего привода Hatz 1B20. Этот привод делает данные вибрационные машины более «тяговитыми». В России они популярны за счет именно дизельного привода. На многих стройках преимущественно используют солярку, поэтому заказчики предпочитают использовать технику и оборудование на этом топливе.
